LG多个型号锂电池被曝不合格

  盖世汽车获悉,该项目计划造造电极、电芯出产线年岁终告竣量产,2023年告竣周全达产,届时,新工场产能将抵达32GWh,年产值将达350亿元,税收约20亿元,要紧供应新颖汽车、沃尔沃、通用、克莱斯勒、雷诺等闻名汽车缔造厂商。欧宝app

  本相上,这已是LG正在中国的第二家工场了。早正在2015年底,LG化学曾正在南京栖霞区已造造完成一座动力电池工场。依照当时产能计划,LG化学计算正在2016年为环球5万辆电动车配套,到2020年产能将扩增至为20万辆电动车配套。但因为2016年的新能源补贴策略调理,LG、三星、松劣等国际电池企业被挡正在国门除表,LG南京工场也只可不清晰之。2018年5月,吉祥汽车收购了这家夭折的LG锂电工场。

  不少业内人士都深表顾虑,此次LG卷土重来将会对国内动力电池格式形成必然的影响,终归正在原材上涨、代价压低的大趋向下,电池企业的保存压力曾经很大了,还要与本领能力强劲的国际锂电巨头逐鹿,确实存正在必然难度。特别是前段时期一再的电动汽车事项,让不少人对国内电池本领颇为寒心。

  但也有专家指出,跟着中国动力电池本领不竭提升,与表洋锂电巨头的差异曾经不是那么大了,锂电安定是国际困难,LG的电池也并不是绝对安定。

  10月22日,有媒体曝出,依照英格尔认证检测集团(ICAS)出具的电池高温充放电轮回测试检测讲演的数据显示, LG公司出产的多个型号的锂电池正在45C,4.1V-4.2V的实践条款下,显露了电压为0的失效局面,无法再实行充电、放电做事。

  同时,昨年8月,中国国度质检总局也检测出LG公司出产的LG-H848可插拔电池不足格,但正在国度质检总局传递后,LG公司并未下架该电池产物。

  其余,群多汽车正在指日与韩国电池供应商LG构成了一个迥殊做事组,将坚持较高的会见做事频率,以确保LG可能安闲的向群多汽车供应电池产物。群多汽车以为正在电池供应进程中,因为应用了新的电池本领,正在电池出产、电池封装等方面或许会存正在安定隐患。

  昭着,举动国际当先的锂电供应商,LG化学的电池产物已经存正在不少隐患。从这个角度看,LG化学进入中国市集未必就能如愿以偿,压造中国脉土的电池企业。